Überladegerüst hoch | HeckRack passend für einen Mercedes-Benz Sprinter 906 und 907 mit originaler Werkspritsche bis 3,5 t.
Maximale Sicherheit und Flexibilität
Sichern Sie Personen, Kabine und Ladung mit unserem robusten Lastenträgersystem. Die integrierte Prallschutzwand schützt die Fahrerkabine und ermöglicht durch spezielle Aussparungen weiterhin den Rückblick auf die Ladefläche. Die integrierte FESafe-Systemlochung garantiert eine normgerechte Ladungssicherung, auch ohne zusätzlichen Ladungssicherungsbalken und Zurrkonsolen und erlaubt die einfache Montage von Zubehör ohne Bohren.
Vielseitigkeit und Robustheit für professionelle Anwender
Entwickelt in Zusammenarbeit mit Handwerkern, Industrie, Handel und öffentlichen Einrichtungen aus den Bereichen Dachdeckerei, Garten- und Landschaftsbau, Schreinerei, Straßenbau, Tiefbau, Hochbau, Malerei, Gerüstbau, Kommunalbetriebe, Autobahnmeisterei, Hausmeisterdienste, Sanitär- und Heizungsbau, Baugewerbe und Zimmerei.
Professionelle Konstruktion für höchste Ansprüche
Unser System vereint Verarbeitung, Robustheit, Ladungssicherung, Gesetzeskonformität, Normen, Richtlinien, Qualitätssicherung, Wirtschaftlichkeit, Modularität und Individualität.
- TÜV geprüft und zertifiziert nach EN DIN 12642
- Feuerverzinkt für optimalen Korrosionsschutz
- Dadurch der witterungsbeständigste Lastenträger auf dem Markt
- Integrierte Systemlochung ohne zusätzlichen Ladungssicherungsbalken für flexible Ladungssicherung
- Schnelle und einfache Montage
- Leicht umsetzbar bei Fahrzeugwechsel (Fahrzeugmodellen/Pritschenaufbauten)
Integrierte Funktionen für maximale Sicherheit
- Prallschutzwand: Schützt Personen und Kabine, ermöglicht formschlüssige Ladungssicherung und Rückblick durch Aussparungen.
- Tragkraft bis zu 200 daN (bis 250 daN in Kombination mit Lastenträger flach)
- Einzigartige Systemlochung mit Zurrkraft bis 250 daN
- Einfaßprofil für die vordere Bordwand für zusätzliche Stabilität
- Vorbereitung für Kabeldurchführung für Arbeitsscheinwerfer und Rundumkennleuchten
- Vorbereitungen für Bordwandhaken an der Ladeflächenseite
Rechtliche Hinweise
- Schutz der Insassen gemäß § 30 Abs. 1 S. 2 StVZO
- Ladungssicherung gemäß VDI-Richtlinie VDI 2700
